私たちは、人材トレーニング、R&Dイノベーション、製造の分野を深め続け、顧客により品質と正確なものを確実に提供することを約束します。 MIM金属部品, デンタルダムクランプ鉗子, 自動車アフターマーケット およびサービス。 長期間のパートナーシップは、実際には範囲のトップ、利益の追加プロバイダー、豊かな知識、個人的な接触の結果であると考えています車のアクセサリーを買う場所。 私たちのビジネス哲学と価値哲学は、社会、国、顧客、ビジネスパートナー、競合他社、およびすべての従業員との密接な関係です。 品質、速度、競争力のある価格は、当社が目立つための中核的な要素です。 当社のサービスには、設計、プロトタイピング、製造、ロジスティクスが含まれます。 私たちは、信頼と透明性に基づいて、クライアントとの長期的で相互に有益な関係を構築することを信じています。 私たちの成功は、クライアントの成功に直接リンクしていると考えています。 世界のあらゆる地域の顧客と一緒に、私たちは世界的なリーチを持っています。
  • 精密金属鋳造
    この自動車用パイプライン フランジ ジョイントは、エンジンとシャーシ ラインの漏れ防止接続用に設計されており、安定した形状とクリーンな負荷経路を実現するために精密金属鋳造によって提供されます。 ZG310‑570 鋼 (AISI 1040) を使用した設計により、振動環境に対する強度、機械加工性、耐疲労性のバランスが取れています。
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  • 精密鋼鋳造
    この左右リアトランクビームアッパーブラケットは大型オートバイ用に設計されています。これは、安定した再現可能な精度ときれいな鋳造形状を実現する当社の成熟した精密鋼鋳造生産ラインであるシリカゾル インベストメント鋳造によって製造されています。-このコンポーネントは ZG310-570(AISI 1040)鋼で作られており、振動や屋外暴露下での長期使用に耐える強度と靭性のバランスが取れています。
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  • 自動車鋳造部品
    最新のエンジンの流体輸送システム用に設計されたこの自動車パイプライン フランジは、シリカゾル インベストメント鋳造によって製造されており、安定した形状ときれいな内部通路を実現しています。{0}当社の高精度自動車鋳造部品の 1 つとして、-温度サイクル エンジン ベイの強度、耐食性、清浄性のバランスを保つ 304 ステンレス鋼が使用されています。-
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  • 鋼鋳物
    この自動車用パイプライン コネクタは鋼鋳造によって製造されており、エンジンとシャーシ ラインの安定した形状と漏れのないインターフェイスを実現しています。 ZG340‑640 (AISI 1045) を使用した設計では、高圧、高温での使用に耐える強度、耐疲労性、機械加工性のバランスが取れています。
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  • 精密アルミ鋳造部品
    この ADC12 コンポーネントは、フロントミラーマウントなどの自動車エレクトロニクスにおける軽量で寸法的に安定したアセンブリをターゲットとしています。精密アルミニウム鋳造部品として構築されたこの設計は、合金の剛性と重量のバランスときれいな鋳放し表面を活用して、下流工程をカットします。
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  • 自動車パイプラインの鋳造
    この自動車用パイプライン コネクタは、自動車用パイプライン鋳造技術を使用して製造されており、安定した形状と漏れのないシール インターフェイスを実現しています。 ZG230‑450 (AISI 1030) で作られたこの部品は、要求の厳しい燃料システム向けに強度、機械加工性、耐食性のバランスが取れています。
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  • 自動車用ミラーベース
    この自動車用ミラー ベースは、外部バックミラーの主要な構造コンポーネントおよび取り付けインターフェイスとして機能します。その機能は、ハウジング、ガラス、方向指示器モジュール、調整モーターを含むミラー アセンブリ全体を車両のドアまたは A ピラーにしっかりと固定し、安定した信頼性の高い統合を保証することです。-安定性と再現性のあるフィット感が不可欠な場合。
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  • 自動車用ストッパーブラケット鋳物
    このブラケットは、車両のドア リミッター システムの中核となる構造コンポーネントであり、安定した形状とクリーンな積載経路を提供するために、自動車用ストッパー ブラケットの鋳造によって製造されています。リミッターの耐荷重ベースとしてドアまたは車体フレームに固定され、正確な組み立てクリアランスを維持する必要があります。
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  • 自動車用ドアヒンジ
    この自動車用ドア ヒンジは、耐久性、密閉性、耐荷重性がミッションクリティカルである軍用トラック向けに設計されています。自動車用ドア ヒンジは、衝撃や振動に耐えながら、荒れた地形で 100,000 回以上の開閉サイクルに耐える必要があります。ドア モジュールには重装甲と断熱材が含まれているため、各自動車ドア ヒンジは永久変形なしで 300 kg 以上の静荷重に耐えられるサイズになっています。
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